친환경 소재 분야는 새로운 경쟁의 '전장'이 되었습니다.
최근 몇 년 동안, 차량 실내 공기 질은 외국 환경 보호 개념의 영향과 국내 소비자의 수요 구조의 업그레이드로 소비자 구매의 중요한 기준 중 하나가 되었습니다. 자동차 산업 조사 보고서에 따르면, 차량 내부 냄새에 대한 소비자 불만 건수는 해마다 증가하여 2014년에서 2019년 사이에 23배 이상 증가했으며 불만률은 16배 증가했습니다.
데이터 출처: CATARC가 발행한 2020년 중국 차량 내부 냄새 연구 보고서
"차 안에서 냄새가 심해요.", "차 안에서 고무 냄새가 심해요."와 같은 직설적인 코멘트는 소비자의 선택에 상당한 영향을 미칩니다. 차량 내부 냄새 수준이 높을수록 소비자의 차량 추천이 더 빨리 감소합니다.
데이터 출처: CATARC가 발행한 2020년 중국 차량 내부 냄새 연구 보고서
차량 내부 냄새는 주로 시트, 방음면, 에어컨, 카펫 및 기타 부품에 사용된 재료에서 발생합니다. 따라서 자동차 실내 공기 질을 개선하여 소비자의 환경 보호 및 건강 요구에 부응하기 위해 자동차 제조업체는 친환경 재료의 품질을 제어하여 다음 단계의 시장 경쟁에서 우위를 점해야 합니다.
자동차 산업 체인의 현재 과제는 친환경 소재를 관리하고 제어하는 것입니다.
그러나 실제로 자동차 제조업체는 자동차 친환경 소재의 엄격한 관리 및 통제에서 종종 어려움과 위험에 직면합니다. 자동차에는 수만 개의 구성 요소가 있으며 각 제품은 특정 소재, 설계, 기능 등으로 인해 서로 다른 테스트 표준과 실험 요구 사항이 있습니다. 따라서 자동차 제조업체가 모든 부품의 모든 제품을 검증하고 감독하려면 엄청나게 무거운 작업 부하가 주어질 것입니다.
자동차 제조업체는 모든 구성 요소를 개발, 생산 및 조립한 후에야 자동차의 전체 VOC 및 냄새에 대한 테스트 결과가 표준에 미치지 못한다는 것을 알게 되면 수십 개 또는 수백 개의 구성 요소에서 출처를 찾고 그 이유를 찾아야 할 가능성이 있습니다. 전체 프로세스는 셜록 홈즈 조사만큼 복잡하여 프로젝트를 지연시킬 뿐만 아니라 기업에 높은 정류 비용을 가져와 이익에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 점점 더 많은 자동차 제조업체가 환경 친화적인 자동차를 개발하기 위해 출처에서 재료 선택을 제어하는 데 합의했습니다.
GRGTEST: 자동차 제조업체가 출처에서 친환경 재료를 선택하도록 지원
GRGTEST는 원자재, 구성 요소 및 자동차 산업 체인에 대한 VOC, 유해 물질 및 냄새 제어를 제공할 수 있습니다. 동시에 차량 실내 공기 질 문제의 근원을 추적하고 제조업체에 성숙한 정류 프로그램을 제공하기 위한 냄새 정류에 대한 풍부한 경험이 있습니다. 이것이 GRGTEST가 자동차 산업 체인이 출처에서 친환경 재료를 관리하고 제어하고 제품 관리 및 제어에서 발생하는 문제를 해결하는 데 도움이 되는 방식입니다.
GRGTEST의 자동차 화학 기술 전문가인 동지아는 GRGTEST가 제3자 측정 및 테스트 기관으로서 통합된 이점을 활용하여 자동차 제조업체가 비용을 절감하고 효율성을 개선하는 데 도움을 줄 수 있다고 말했습니다. 특히 자동차 산업 체인의 문제를 목표로 하는 GRGTEST는 기술 서비스를 재료의 설계 및 선택으로 확장하고 자동차 제조업체가 재료 구성 분석 기술을 통해 친환경 재료를 선택하는 능력을 향상하도록 돕습니다. GRGTEST는 자동차 제조업체가 관리 및 통제 표준을 수립하고 공급업체 재료의 검증 및 위험 평가, 맞춤형 이물질 분석, 폴리머 구성 분석을 지원하는 등 일련의 서비스를 제공할 수 있습니다.
① 차량 내부 냄새 추적 및 정류 서비스
결과:
1. 자동차 제조업체가 차량 내부 냄새를 줄이는 데 도움이 됩니다.
2. 주요 냄새물질에 대한 데이터베이스를 점진적으로 구축
3. 주관적인 평가가 아닌, 냄새 수준의 정량적 제어를 실현합니다.
4. 관리 및 통제 비용을 줄이기 위한 고위험 관리 목록 작성
② 생산과정에서 일관된 VOC 함량 관리
대상 물질을 식별하고, 관리 목록을 작성하고, 전체 차량(전체 차량/구성 요소/재료)의 박리 추적을 통해 정류 및 검증을 수행합니다. 8가지 관리 물질을 제외한 상위 25개의 가장 큰 휘발성 유기 화합물과 알데히드 및 케톤을 분석하여 기업이 미래에 증가할 수 있는 휘발성 유기 화합물의 관리 요구 사항을 미리 이해하고 미래에 관리 압력을 줄일 수 있도록 지원합니다.
장점 I: 테스트 효율성을 개선하고 비용을 절감합니다.
VOC 및 냄새의 이전 관리 및 제어 모드: 프로젝트 개발 단계에서 차량의 전체 VOC 및 냄새는 모든 구성 요소가 개발, 생산, 조립되고 프로젝트가 완료에 가까워질 때만 측정됩니다. 전체 테스트 결과가 표준에 미치지 못하면 각 구성 요소 및 재료의 VOC 및 냄새가 테스트됩니다. 구성 요소 및 재료의 VOC 데이터 지원 없이 프로젝트 개발의 최종 단계에서 제품이 부적격으로 발견되는 이 모드는 조사 지연과 합리적인 시정 방향이 없어 프로젝트 주기 및 전체 차량 생산 주기에 영향을 미칩니다.
장점 II: 소스에서 구성 요소의 품질을 제어하기 위한 실제 데이터를 얻는다
자동차 제조업체와 GRGTEST가 직접 협력하면 샘플이 하류 공급업체에서 이미 처리되어 실제 샘플이 보고된 결과와 일치하지 않는 상황을 피할 수 있으며, 이를 통해 자동차 제조업체는 재료나 구성 요소의 실제 환경 보호 수준을 이해할 수 있습니다.
장점 III: 생산 주기 데이터를 추적 가능하게 하기 위해 테스트 표준을 통일합니다.
구현 표준과 테스트 프로세스의 일관성을 보장하기 위해 실험실에서 단 하나의 모델의 VOC와 냄새만 테스트하여 데이터를 연속적이고 완전하게 만듭니다. 이런 방식으로 재료와 구성 요소의 데이터를 쉽게 추적할 수 있습니다.
장점 IV: 정확한 안내를 제공하기 위한 데이터 축적
자동차 모델의 재료 및 구성 요소 데이터가 지속적으로 축적됨에 따라, 우리는 간단하고 빠르게 부적격 제품의 원인을 찾아내고, 이를 바로잡고 개선하는 방향을 제시할 수 있습니다.
자동차 제조업체가 고장 분석 기술을 통해 친환경 소재의 품질을 개선하도록 지원
고장 분석은 최근 몇 년 동안 재료 침전물 분석 및 성능 결함 분석 분야에서 널리 사용되고 있는 새로운 개발 분야입니다. GRGTEST는 이 기술을 창의적으로 적용하여 친환경 재료의 품질을 개선하고 제품의 핵심 원자재를 찾고 시정 및 개선을 수행하여 자동차 제조업체를 위한 친환경 재료 데이터베이스를 구축합니다.
예를 들어, 자동차 EPDM/EVA 소재는 처음에는 냄새가 나지 않지만, 오래 사용하면 냄새가 납니다. 우리는 냄새의 근원을 추적하여 냄새 물질을 찾고, 그 구성을 분석하고, 냄새를 발생시키는 특정 성분을 결정할 수 있습니다. 다음으로, 우리는 온도, 습도, 빛 및 기타 조건을 시뮬레이션하여 냄새의 메커니즘을 알아낼 것입니다. 마지막으로, 우리는 미래에 유사한 사례가 발생하지 않도록 표준을 업데이트할 것입니다.