자연에서 생산 된 번개와 달리 Hirf (고강도 무선 필드)는 인간 활동으로 인한 전자기 환경 문제입니다. 항공기의 경우 HIRF 환경은 레이더, 라디오, 라디오 및 텔레비전 송신기 및 기타 접지, 표면, 공기 무선 주파수 (RF) 전자기 주파수 에너지에 의한 것입니다. 다양한 항공기 전기 및 전자 시스템의 정상적인 작동에 해를 끼칩니다.
grgtest Hirf 테스트Solution
GRGTEST HIRF 고급 강도 잔향 챔버의 건설은 2016 년에 시작되었으며, 테스트 빈도는 100MHz -18 GHz입니다. 설계 크기는 do -160 g의 테스트 요구 사항에 따라이며 길이, 너비 및 높이는 8m 5m 3.65m입니다. 테스트의 균일 도메인 크기는 3m 3m 2m이고 최대 필드 강도는 6000V/m (CATL을 제외한 모든 등급의 DO -160 g)이며 HIRF 테스트의 요구 사항을 충족합니다.
또한 GRGTest는 수년간의 기술적 축적 및 강수량을 보유하고 있으며, 이는 번개 유도 과도 감도, 전력 입력, 유도 신호 감도 등을 포함한 일련의 항공 공중 테스트 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
HIRF 테스트의 관련 규제 표준
rtca do -160 : 항공 항공 장비 테스트 표준은 국내외에서 인정됩니다.
IEC 61000-4-21 : 국제 전자기 호환성 (EMC)의 국제 표준은 국제적으로 일반적으로 사용됩니다.
서비스 케이스
- C919 A 클래스 시스템 수준 HIRF 테스트를 수행하는 것은 중국의 DO -160 g가 수행 한 최초의 민간 항공기 시스템 수준 HIRF 테스트이며, 시스템으로 시스템을 사용하여 국내 항공기에 대한 새로운 항공기 인증 테스트의 새로운 장을 개설합니다. 담체.
- 3000V/M HIRF 테스트, 간접 번개 효과 테스트, 전력 특성 테스트 및 전체 C919 제품 세트를 제공하십시오.
- ARJ 21 Airborne 장비의 HIRF 테스트를 담당하고 고객이 민감한 주파수 대역을 식별하고 문제를 찾고 문제를 분석 한 다음 마지막으로 테스트를 성공적으로 통과하도록 도와줍니다.
- AG 600 항공기의 30 개 이상의 제품에 대한 전자기 호환성 테스트를 수행하여 세계 최대의 수륙 양용 항공기의 성공적인 첫 비행에 대한 기술 지원을 제공합니다.